【対談動画】 整備士さんに聞いてみたい色々な質問を 森本モータースさんに聞いてみた！【自動車整備】

[@lifegarage]

森本さんとの話が面白くて
再生回数とかじゃないところで自分的神回ｗ
「車屋さんの仕事を減らす」っていうのは
賛否両論あると思いますが
自分は医療費とか医療保険とか医師不足にも
置き換えられる話だと思いました
各自健康に注意する→病院に行かない→医療保険等医療費の軽減→
医師の負担も減る→自分も健康でいられる
みたいに考えるとですね。

[@bebemaru8838]

ライフガレージ
予防医学ですね。クルマも同じですね。

[@nanashi445]

ビデオ見てやり方を理解したとしても、プロに任せるという選択肢は安心感があるかと思います。

[@Kappa-Lub]

プロとの違いはわずか｡　安心を買う｡

[@マルラテー]

森本モータースさんの考え方・価値観は、素晴らしいと思います。
私は素人ですが、自分で車を整備してカーライフを楽しんでいます。
森本モータースさんなら、もしも何か困った時に相談しても嫌な顔せず相談に乗ってくれそうなので、近くに住んでいる方達が羨ましいです。

[@ザックバラン-l9p]

おふたりの人柄に触れられて気持ちの良いどうがでした。
ありがとうございました。

[@lattecaffe7851]

森本モータースさんから来ましたけど
質問の選び方絶妙ですね

[@lifegarage]

ずっとお会いしたかった方だったので
色々と考えて行きましたｗ

[@smiley_sasaki]

自分も、素人DIYをアップしている立場として、この作業をプロが見たらどう思うのだろうか…と、考える事がよくあります、
森本さんの、「整備士の仕事を増やさないため」という言葉は、興味深いなと思いましたね、
取材、ありがとうございました！

[@lifegarage]

やはり気になりますよねｗ
森本さんの話は
為になるものばかりでした。

[@k-official285]

素人にあってプロにはないものですかぁ😊　いろんな目線で観る方はいますが、お二人とも自分には参考になっています。

[@ナウケン]

ライフさんは同じホンダ車の今回はここを整備するのかぁと車の仕組みが分かりやすくて助かってます。
分からない所があったら車の仕組み図鑑で調べながら見て覚えています。
モリモトさんは、故障車の症状から原因を特定したりしてくれるので、いざ自分の車が同様の症状が出たときどうするかと考えたり調べながら見ています。
いつも楽しんで観させてもらっています。感謝😊

[@エゾモモンガ-m3j]

何度も動画見て納得と実際にやるのとは違いますね。ライフのバッテリー交換やコイル、プラグ交換、思わぬところで苦労したり大変でした。良心的な整備工場で見てもらいながら、出来るところは自分で出来たら良いなと思います。

[@jk3nrp]

色々他のyoutube さんのコラボはありますが、このコラボはとても面白く興味深かったです！

[@まきら999]

いつも動画楽しみにしています。ライフさんと森本さんのルーツが少し見れて動画の作り方がなんか腑に落ちました。

[@shinanotikuma]

ええー話でした　お二人のクルマ整備愛が良くわかりました

[@kunihiroki2496]

ライフガレージさんと森本さんの対談 おもしろかった☺️
ライフガレージさんの謙虚さが素晴らしい
素人とプロの違いは 作業にかける時間があるかないか ということを聞いて そういえばそうやなぁと思いました
これからも頑張って下さい！
50代後半の プロ整備士でした

[@lifegarage]

ありがとうこざいます！

[@heartvisionV3]

森本さんの言ってることはアメリカ式ですよね～基本自分で修理して手におえない修理はプロにお願いするのがベストですよね、日本と違って向こうの整備士は高給とりですからね。

[@Chiara0Ceara]

確かに自宅の車庫に、自家用車用の工具をある程度、揃えている日本人は少数派だね^_^

[@アオイ団長]

おいらも趣味で自動車、バイクのメンテをしていますが、ブレーキ周りはやっぱり怖いので、しっかり調べてから作業するようにしてます。お二人の動画、とても参考になります！！

[@ママミア]

興味深い対談、ありがとうございました。
失敗したら車屋が何とかしてくれると考えれば、恐れること無く DIY が出来そうです。

[@tomumakky8779]

森本さんは良い人ですねー
車を任せられるのも分かります。

[@Kuma0622]

ワイパーブレードの交換役に立ちました。　ありがとう御座います。

[@上岡由里]

すごいこの整備士2人👨‍🔧ユーチャーバ〜

[@Satou-hirokI]

初コメです。
プロの職場とプロとアマチュアの違い、凄く面白かったです。
ありがとうございます。

[@ひらたよしかず]

私も子供のころから機械、クルマ好きで23歳の時、一人で仕事が休みの時に2か月かけてこつこつエンジンをOHしてボアアップ（ボーリングは依頼しました）して走りの変化を楽しんでました。あの頃はクルマにかける情熱があってよかったなってつくずく昔を思い出します。

[@s雅-l1j]

面白い話でした、いいですね。面白かったです。ありがとうございます・

[@hiro74954819]

バイクいじりから始まった趣味は最近は車へ、今度ジムニーJB23を増車してコテコテにいじりまくろうと
計画中、お二人の動画はためになります！

[@サブロージロー-j1g]

私は若い頃車好きが講じて整備士してましたが、仕事量の多さに嫌気がさして辞めました。そのお陰で車が嫌いになり車弄りに興味が無くなり生き甲斐が無くなりつまらない人生でしたが、基本的に車好きなので仕事にはしないで趣味でまた車弄りに没頭出来る気持ちが芽生えて今は若い頃の様に楽しいカーライフ満喫してます（笑）50過ぎてますが未だにヤフオクでパーツ探しに没頭してます。車の無い人生は考えられない！整備士の仕事を減らすって意見斬新で　しかし凄く共感出来ます。時代と共に色々と変えていかなければなりませんね。若い世代が成長出来る時代に。

[@kaffeekantate]

何度か見返す動画です。森本さんのように動画公開している工場は信頼できそうですね。考え方なども公開していますので、そんな工場を探したくなるのが人情です。

[@猫サムライ-j8e]

だから森本さんに興味深いんだよね。

[@藤彦浦山]

いつも勉強になる動画を楽しく見ています。秋田の？？？と申します。森本さんの素人もどんどん修理と伺いまっしたが
特にブレーキ回り及びかじ取り装置に関しては重要保安部品で道路運送車両法にも関連してくる為その辺の森本さんの
考えを教えをご教授お願いします。これからも楽しい勉強になる動画を楽しみにしています。

[@孤独なソニ吉]

いつも楽しく拝見してます。私はガソリンスタンドのフルサービスに勤務してますがスタンド業も一緒です。電子マネーかでポス(レジ)も新しく変えないといけないし、とにかく求人を出しても人が来ません。森本さんがおっしゃってる通りです。
私はトゥデイ ja4 に乗ってますがまだまだ乗っていくつもりです。これからも参考にします。頑張って下さい。

[@lifegarage]

ありがとうございます！

[@yasuosasaki9764]

いやぁ面白かったです。
最初にホンダ車🚗の話しになりましたね、我が愛車は、フリードスパイク❗️ プラグ交換に、何故かワイパー外します？　ホンダ車はこの手の洗礼に
見舞われますね、それから、素人に
あって、プロにはないもの　時間‼️
正にそうだと思います。
恐縮ですが、私の場合　フリード磨くのに、最初から細めのコンパウンドで
ポリッシャーで時間かけて磨きます。
失敗がなく　時間はかかりますが
見違える様に綺麗になります
コレなどは、時間関係ないなら
素人にでも、良い仕上がりは
可能な様です。
素人バンザイ🙌

[@bebemaru8838]

自分が最初のクルマを弄っていた頃はRUclips のような動画も無く、出たとこ勝負のような感覚でやってました。部品を駄目にしたり危険な思いもしました。若かったですね。今は自分で出来る事とプロに任せる事、的確に判断する事が大切だと思っています。森本さん動画は整備知識のバイブル、ライフさん動画は施工バイブルとして参考にしています。最近ではドラレコのリアカメラ設置が参考になりました。N-ONE ほぼ配線を露出させずに設置できました。

[@lifegarage]

上手く判断して
使い分けるのが正解ですね
自分もそう思います！

[@BKK-Japan1]

海外だとディーラーでも、いいんかいそれ？的なことがよくあるので
自分でやる方が安心ということもあります

[@tsunehiko2010]

なるほど。確かに撮影しながらだと大変ですよね…。
そのうちやろう。

[@オタクキングタグもん]

森本さんはもちろんのことライフさんもすごいですよ。お二人ともとてもわかりやすく丁寧ですね。僕はホンダライフJA4距離現在113500の乗ってます。片目失明なのでとてもいじくるのできないです。部品集めだけはできるんですがね(笑)

[@lifegarage]

ありがとうございます
森本さんは凄いですが
自分は凄くないですｗ

[@オタクキングタグもん]

ライフガレージ さん
いえいえ車あげる機械とかある時点ですごいですよ。
僕はパーツ集めとかしかできないですし。
余談ですが今まで車すべて中古で一番高くても総額30万で17台くらい乗り継ぎました

[@NISSAN-BNR32]

普段乗ってる人じゃないと不調や仕様変更の微妙な変化がわからないし調整した後の反応だって整備士は動作確認程度ですからDIYは楽しいしある意味合理的なんですよ。

[@和田正博]

ライフさんはじめまして、ライフさんは整備士と思って動画みてました、いゃーどの動画も解りやすくて自分はバイク派ですがすごくべんきょうになりますね！！チャンネル登録させていただきました。また動画楽しみにしてますね！！

[@lifegarage]

ありがとうこざいます！
楽しんで頂ける動画
作り頑張ります。

[@りらっぴ80]

お二人の動画、お人柄大好きです。これからもお二人の動画参考にさせていただきますね。

[@lifegarage]

ありがとうございます
森本さんとお話できて
楽しい時間でした。

[@kyokuto477]

車好き対談、クルマの話…あまりにも切実な対談ですよね。
森本さんも…思いが溢れてますね。(^_^)

[@lokkyuchu]

私のすぐ近くに整備士大学校がありますが、女性の方もいて生徒も多いですね

[@num_code]

森本さんの機械好き、すごく解ります。
自分が最初に弄った機械は13歳の時に弄った8ビットPCですが(ソフトとハードとプログラミング)
本物の機械を弄ったのは、加工機(フライス盤) バーチカルミーリング加工機の分解整備でした。(23歳)
今では自動機(産業用ロボット)の整備士。件、生産器機設備の法令点検士(笑)
自動車いじりは、自動機整備の延長線上にある感じです。(車好きではない)
現在はエンジン式チェンソーやエンジン草刈り機のオーバーホール真っ最中Σ（・□・；）
ライフさんも頑張ってくださいまし。ね。

[@lifegarage]

ありがとうございます！

[@kazuhaharuna]

斬新な発想！（笑）
でも正解かな？メカニックじゃなきゃまずいところを任せて、
　ぱっぱと、交換で済むような（エンジンオイルとか、タイヤ交換とか、
バルブとか）自分でやれば？
っていう発想は、好きです。
無理しちゃ、いけないですけどね。

[@のり-z5f]

ワンエイティとトゥデイってセンスいいなー

[@9upauto943]

私も機械の仕組み好きです。バイクが趣味で、車が仕事。車のことは自分が好きな車以外興味ない。仕組みがメーカーごとに違いが面白いので、楽しい

[@lokkyuchu]

質問ですが、各メーカーがありますが、それぞれのメーカーの認定技能者でないと整備できないとかあるのでしょうか？

[@tkiw5825]

ユーザー個人個人が愛車に関心を持ち、いたわる気持ちを持つということ、
自分の健康に意識してセルフケアすることで医療費が下げられるのと同じような感じですよね。
日本車の品質の良さ（壊れなさ）がユーザーを甘やかしているのかな？
自分の手抜きや、メンテナンスコストをケチった結果、メーカーのせいにする人が増えてしまうのが悲しい。

[@もんももんも-j4z]

診断機やすいのかいました（Topdon OBD2 ）￥4000くらい。エラーコードも消せます。素人でもまぁまぁ使えます。

[@lifegarage]

いよい素人ＤＩＹでも
必須アイテムになってきましたね。

[@iisaisei2010]

数が少ないのは２０年前に整備士をとる数が少なかったからです当時は就職氷河期だったから

[@あんずあんず-u9j]

「車屋さんの仕事を減らす」っていうのは、簡単なメンテンナンスは極力自分で行って、難しいもしくは高度な機械を使う仕事を車屋さんに依頼すると言う意味ですかね。

[@iisaisei2010]

ブレーキ液の交換とかデフオイルの交換は頼んだほうが安いｗ

[@モンテ-k7d]

病院もそうかもしれませんね。
患者さんが来れば不謹慎ながら利益が出るかもしれませんが、医師をはじめ病院の負担は増えていく…そして医師不足。
その為に健診やらを薦めていくという…。

[@tanbosan]

僕も現役でやってる側なんですが、森本さんは特に経営側のセンスも必要なんでいろいろ大変だと思います。
(；´∀｀)プライベータの皆さんの熱心な様も僕にとって勉強になってます。

[@いちやす-u3m]

ブレーキを弄る際、手順を踏めばいいとの事ですが
具体的にどう踏めばいいのでしょうか？

[@tatkaw6426]

森本モータースさんでもライフガレージさんでもなくさらには整備士でもない素人ではありますが。
例として「社外ホーンに換装したい！」と思いついたとします。
まず大手カー用品店に行く→現物見る→音をネット視聴してモノが決まる→(リレー？は、ハーネス？！ステー？？？)と軽くパニック→店に丸投げしようかと思ったら工賃高ぇ！
ってなってそこはDIYでって思いついたりするかと思います。(そしてだいたいここまでで一時間は消費しててこの後必要工具探しにさらに一時間食うw)
んでいざバンパーを外す段になってクリップ位置が分からない！→クリップ外したら割れた！→クリップを注文したけど届くまでクリップ3本止まってないのに走って大丈夫なん？！みたいな経験をしたりしますw

[@tatkaw6426]

無事ホーンを取り付け終わる頃にはやれクリップ壊れただやれボルト外すときにバキッて言っただ錆びてて頭もげただバンパー外したら地面にジョリっただの悪戦苦闘・時間浪費・体力消耗…ってなっているんですが、次に何かをイジるときには予習したり養生用品を準備してたり工具買っておいたり適正トルク調べてたりといったことができるようになってたりします。
そういう「段階を踏んで」ここは替えが利くとかここだけは絶対慎重にやらないとマズい(財布が痛い・車検通らない・走行中ヒューズ飛んで事故るかもetc…)とかを知ってから、本当に自分で触るべきか車屋さんにお願いすべきかを判断するのが「自分と他者」の命に直接関わってくるブレーキ関連かなぁと。

[@石田-d7t]

整備の仕事そのものは好きですが人間関係で疲弊しています。

[@BKK-Japan1]

KEI WATA
その人たち改造しちゃいましょう！

[@岡政徳-c9p]

クルマ大好きな人達には、何処か共通点がある。

[@starkirby3980]

藤原拓海が整備工になったらこんな感じか😊

[@tebasakey]

私は自分でできるレベルなら自分でやりたい派ですが，やはり自分でやるより知識持ってる人のほうが仕事が速いですし，道具も持ってますので，結局は整備士にまかせてしまいますね...

[@lifegarage]

判断は人それぞれですから
それもありですよね
自分も森本モータースさんが
近くにあったらって思いますw

[@zigzag6281]

出来ることは自分でやりたいけど……出来ない現状がある。　オイルひとつとっても個人では処分できない。　地域によって多少は違うかもしれないが、ゴミ出しのルールによって車の部品は出せない。　部品代を払い、車関係の事業所に掛け合って引き取ってもらえないか尋ね、無料なら頭を下げ…有料なら、また払わなければならない。　そんなこと…度々やってらんない。

[@kenpar7838]

自分でやるからこそ、工賃の意味がとても良く判る
一日働いて、いくら貰えてますか？時給換算してください。
その時給は、会社から支払われていお金です。
その賃金を支払うのに、会社はどれだけの収入を得なければいけませんか？
工賃が高い！と思う方は利口な方だと思います、計算してください。
と、前口上述べたうえで、俺は自分でやってるから、部品代だけだけどねと締めます。

[@sk100-ywj-]

森本さんから来ました。
自動車業界って微妙なんですよね～。
近所の子は高校卒業して、専門学校行って資格取ってアイロンのマークのような紙飛行機のマークみたいな所のディーラーに就職したけど半年で辞めた。
本人いわく、イメージが違った。もう人の車は修理したくないって言っていた。
昔なら、日付が変わる時間にタイムカード押してた話はよく聞く。
今の子はどんな仕事に興味有るんかな～。
しかし、森本さんの色々な話が聞けて良かった。

[@hima1848]

今の子は自分の能力や社会での価値以上にネットで先に情報を仕入れすぎて勝手に想像を膨らまして、その通りでなければすぐに挫折する気がしますね。合わないとか言うけど私にはすぐに挫折してるようにしか思えない。就職する前から残念な方向で仕上がってる気がします。

[@hima1848]

@@ヤス-h9l
洗脳されてるかどうかは知らんけど、自分自身の問題だと思う。
あと、なんかうつとか老害とか書き込んでたコメント消したんですね。

[@gotcha3able]

どの業界もそうですが、専門知識を持った技術者の単価が下がっていると思います。厚生年金や税金が上がった分が給与に反映されていなくて、技術職がまともな給与がもらえていないと思います。　自動車の技術者不足として某メーカーが無料で整備士の学校を開いたようですが、あれもそのメーカに勤めるなど条件があり、まもとな給与が貰えるのかなと思います。とにかく整備士さんの待遇改善が必要。

[@tomtom-rs1uk]

うちの近くの自動車販売してる自動車屋は自社で購入してない車は修理しないという車屋が多いですよ　保険に関しても自社で入ってない車に関して修理を依頼すると断る自動車屋がありますよ　囲い込みが横行しています　こんなバカげた考えを持っている社長が多いんです
車検も整備もレッカーにしても嫌がるんですよねー
変わってるでしょ笑　だから若いお客はそういう自動車屋にはいかないので　車のことが詳しくないであろうというお年寄りの囲い込みが横行している家の地域の自動車屋　バカでしょう笑
学生の通学の自転車も同じことになってますよ　パンクの修理を依頼すると　うちで買ってないから修理出来ません　というんですよねー　おかしいでしょ笑

[@京急暴走]

〇〇農機のせいやさんと似た感じの考えですね。

[@lokkyuchu]

部分的な整備マニュアルはメーカーにもよると思いますけど。に言えばくれますよ。

[@Chiara0Ceara]

良い協賛w

[@シンゲン餅]

ライフガレージさん！是非ともハイブリッド車を買って下さいwお疲れ様でした

[@lifegarage]

いずれやらなきゃになってくるんですかねｗ

[@num_code]

@@lifegarage さん
自動機はすでにサーボモーターとシーケンサ(コントロールエンクロージャ)電気仕掛けです。
ティーチングペンダント(診断機兼制御器)やpc(プログラムコード作り)が無いと仕事になりません。ほぼエンコーダーとセンサスイッチの塊です。

[@Kappa-Lub]

JR三瀬谷...ね｡　河も近い
タグがながく多くて草｡

[@syokuroda1979ks]

森本さん、今トゥデイ弄りして居るのでホンダ嫌いでは無いと思いますよ～(^^;

[@カズラッキー]

どこの車屋も人手不足なのか知らないけど、歓迎はされない。新車を見に行った時だけは歓迎された。
金にならなさそうな客には冷たい、、

[@ほあ-j5s]

少しのオイル漏れ程度でエンジン分解を言われました。開けてみないとわからない
金額は15万円
ディーラーです
後で思ったんですが、これもクレーマー対策なのかな？
点検の後にオイル漏れあったら文句言う客もいるでしょう
支障がなきゃ少しの漏れなんて気にしないので整備士さんと相談し漏れはそのまま経過観察(そのまま)にしました
あれから一年ちょっと、じんわり漏れてはいるけど次の車検まではそのままにします

[@Team-wf8dd]

なんか、ライフさん、マツコぽい！

[@KEN-ux2bf]

整備屋さんってもう少し安かったらいいのになぁっていつも思う。
部品代安くてもその他の整備費とかが高くて、、

[@user-dp6oy7hd2m]

初めまして、同じプロ整備士として一言言わせていただきます、誰にでも技術を簡単に教えるのは、どうなのかな？と私は思います。ネットでやり方見て素人がDIYで車を弄るのは自由なのですが、「DIY整備の結果、事故しました、ネットで説明してた通りに整備・修理・交換したのに、」と、配信者に文句言う人もいますので、気お付けてください。